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SPECIALIZED DEMO EXPERT 29 2020


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Precio: 4.699
ANTES: €


Financiado en 24 cuotas de 196 €
 
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Descripción del producto

Si no conoce la Demo, es hora de que se familiarice. Piense en ello como un Mario Andretti de dos ruedas, que come tierra, solo quiere ir rápido. Y este año, el Demo Expert 29 agrega una nueva rama al árbol genealógico de Demo con un diseño completamente nuevo que hace que las esquinas de las barandas y los hechizos de flotación sobre jardines de rocas sean más fáciles que nunca. Tiene un marco nuevo, una cinemática mejorada, una mejor suspensión al frenar, ruedas más grandes y todas las piezas más nuevas y elegantes que hacen de esta la demo más rápida que hemos hecho. Sí, lo decimos siempre, pero el reloj de carrera no miente.

Hemos refinado el diseño de la cinemática y la suspensión de la Demo. Teníamos un objetivo primordial: mejorar la capacidad de la bicicleta para llevar el impulso, sin importar cuán técnico sea el terreno. Más impulso equivale a más velocidad, después de todo. Comenzamos alterando la trayectoria del eje de la Demo, haciéndola más hacia atrás en las etapas iniciales del viaje donde la sensibilidad es más crítica. La ruta del eje revisada reduce el atasco en golpes de bordes cuadrados y eso, a su vez, transfiere más energía a la suspensión y menos a usted. Ahora, terminas un día de carreras con menos fatiga y más control.

Las ruedas más grandes mantienen el impulso mejor que las más pequeñas, especialmente en terrenos técnicos. El Demo 29 lleva 200 milímetros de recorrido de suspensión con ruedas más grandes en un paquete que es increíblemente rápido, pero aún así es divertido para estacionar bicicletas. Mientras lo hacíamos, también mejoramos el rendimiento de la suspensión de la Demo al frenar y agregamos un poco más de anti-sentadilla para mejorar su rendimiento de pedaleo. En pocas palabras, la nueva Demo rueda más rápido a través de terrenos gruesos que su predecesora. Dulce.

La nueva articulación de choque del Demo 29 coloca poco peso en el cuadro, lo que le da a la bicicleta un centro de gravedad más bajo y una sensación aún más segura y plantada a la velocidad. El nuevo enlace está conectado a un amortiguador de montaje Trunnion, que proporciona a la Demo los mismos 200 milímetros de suspensión trasera en un paquete de amortiguadores más pequeño (225x75 mm). Ese paquete de choque más pequeño nos ayudó a construir un tubo frontal más rígido. Y lo que es más, el nuevo amortiguador de montaje Trunnion presenta una superposición de buje adicional y agrega rodamientos de bolas en el lado del bastidor del amortiguador, lo que aumenta de manera efectiva la durabilidad del amortiguador y hace que la suspensión sea aún más suave.

También hemos ajustado la geometría de la Demo. Un tubo de dirección relativamente corto (105 mm) mantiene la altura del manillar en el lugar correcto con las ruedas de 29 pulgadas. También compensamos el aumento del tamaño de la rueda en el pedalier, manteniéndolo a 350 mm, para lograr un equilibrio entre la estabilidad en las curvas y la distancia al suelo. Y, por último, el alcance se incrementó en 20 mm en todo el rango de tamaños, comenzando en 425 mm con el S2.

Sin embargo, el diablo está en los detalles, y lo mismo suena cierto para la Demo 29, donde agregamos un montón de pequeños detalles que hacen que sea más fácil vivir con ellos. Un protector de vaina acanalado de nuevo diseño hace que la cadena sea una cosa del pasado y casi silencia la transmisión. Mientras tanto, un protector de tubo moldeado protege el marco de las rocas, mientras que un guardabarros trasero co-moldeado protege el choque del barro y los escombros. El espacio libre para llantas de hasta 29x2.6 "" permite mucha tracción. Y por último, pero no menos importante, encontrará bujes espaciados en la parte trasera de 148 mm, un soporte inferior roscado GXP de 83 mm, inserción posterior disponible de 200 mm y opciones de enrutamiento de cables internos y externos para los frenos traseros. Agréguelo y la demostración es tan fácil de trabajar como para encontrar piezas de repuesto.

Para la especificación, hemos alcanzado el equilibrio perfecto entre durabilidad, peso ligero y confiabilidad. Encontrará una transmisión SRAM GX, potentes frenos de 4 pistones SRAM Code R, un amortiguador trasero RockShox Super Deluxe RC World Cup, una horquilla BoXXer RC 29 y nuestros neumáticos Butcher con una carcasa BLCK DMND completamente nueva que rueda rápido y está listo para un montón de abusos.

  • La construcción de aleación M5 funciona en armonía con nuestra geometría DH de estilo específico para crear la máquina de carreras definitiva. El diseño es compacto para aumentar la maniobrabilidad y la capacidad de respuesta, mientras que los 200 mm de recorrido en la parte trasera hacen que la bicicleta sea capaz de recibir grandes golpes con calma. Y para completar todos los detalles que marcan la diferencia en el día de la carrera, hemos incluido un soporte ISCG '05 para guías de cadena y todas las brocas para facilitar el trabajo.
  • El amortiguador trasero RockShox Super Deluxe RC World Cup presenta un ajuste de compresión de baja velocidad, un ajuste de rebote externo y un soporte Trunnion que proporciona una envoltura de amortiguación más pequeña y una mayor durabilidad.
  • La horquilla RockShox BoXXer RC 29 es legendaria. Con 200 mm de recorrido, un resorte DebonAir para máxima eficiencia y compresión ajustable de baja velocidad, es fácil ver por qué es un favorito de los fanáticos para los demonios de la gravedad.

CUADRO
Aluminio M5, Geometría Style-Specific DH, BB roscada BSA, guiado interno de cable con opción externa de frenos, espacio trasero 148 mm, rodamientos sellados en pivotes, patilla reemplazable, 200 mm de recorrido
HORQUILLA
RockShox BoXXer RC 29, muelle DebonAir, ajuste de compresión de baja velocidad, ajuste de rebote, corona corta, eje pasante de 20x110 mm, avance 56 mm, 200 mm de recorrido
AMORTIGUADOR
Rock Shox Super Deluxe RC World Cup, ajuste de compresión en baja, ajuste de rebote externo, tuneo customizado, montaje Trunion, 225x75
BUJE DELANTERO
Disco especializado, aluminio, rodamientos de cartucho sellado, eje pasante de 20x110 mm, 28 radios
BUJE TRASERO
Specialized, rodamiento de cartucho sellado, 12x148mm eje pasante, 28 dientes
RADIOS
DT Industria suiza
LLANTAS
Roval 29 "Aluminio DH, 28 mm ancho interno, 28 radios
CÁMARAS
Válvula Presta estándar
NEUMÁTICO DEL.
Carnicero BLCK DMND, 2Bliss Ready, 29x2.6 "
NEUMÁTICO TRASERO
Carnicero BLCK DMND, 2Bliss Ready, 29x2.6 "
PEDALIER
Descendente SRAM, GXP, aluminio, 94 BCD, bielas de 165 mm, guiacadena MRP SXg CS ISCG-05
PLATOS
34D
PEDALIER DE CAJA
SRAM GXP, 83 mm
MANDOS DE CAMBIO
SRAM GX, pulsador, 10 velocidades
CAMBIO
SRAM GX, Tipo 2.1, caja mediana
CASETE
SRAM PG-1030, 10 velocidades, 11-36 t (* últimos tres dientes eliminados)
CADENA
SRAM PC-1031, 10 velocidades
FRENO DELANTERO
Código SRAM R, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, 200 mm
FRENO TRASERO
Código SRAM R, 4 pistones, disco hidráulico, 200 mm
MANILLAR
Especializado, aleación 7050, barrido ascendente de 6 grados, barrido posterior de 8 grados, 27 mm, ancho de 800 mm
PUÑOS
Sip Grip especializado, aliviar el tipo gofre, S2: grosor regular, S · / 4: grosor XL
POTENCIA
Vástago DH de montaje directo especializado, dos piezas, aluminio forjado, 45 mm
SILLÍN
Body Geometry Henge DH, raíles de Cr-Mo huecos, 143mm
TIJA DE SILLÍN
Specialized, aluminio, abrazadera de dos tornillos, 0 mm de retroceso, 30.9 mm
ABRAZ SILLÍN
Aluminio, 34,9 mm.

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Horarios:
De Lunes a Viernes: de 10:00 a 14:00 y de 17:00 a 21:00
Sábados:  de 10:00 a 14:00 y de 17:00 a 20:00
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